履带爬山机

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  履带爬山机气缸中使发式机磨损增大

  履带爬山机进入气缸等原因使燃烧室壁上和活塞顶上形成积炭,引起发动机的传热不良并使压缩比略增加。积炭落入气缸中也会使发式机的磨损增大。因此,燃烧室积炭应定期清除。铝合金气缸盖温.度较低、表面较光滑,不易粘积炭溃,所以用锢气缸盖的比用铸鉄气缸盖的发动机沄行里程较长,再进行清除炭渍。  ·    ·机油颅口飞轮壳等机油盘装在上曲轴箱的下面,用螺栓连接。·机油盘一股用薄钢板冲压制戍,用来储为防止机油盘内机油在汽车行驶时过度振荡,机油盘内焊有隔板。机油盘底部有孔,用螺塞封堵,以备更换机油时放出陈油。为了防.LI:漏油,在上曲轴箱与机油盘间垫有软木衬垫(图2—5)。图2—5  机油盘和衬垫飞输壳也称为“离合器壳”,装在上曲轴箱的后面,用螺栓连接。离合器壳一股用灰铸钦浇馈制砹。汽车变速器固定在离合器壳的后面,为防止变速器齿轮磨损增大、齿轮脱裆,要求变速器第一轴中心栈必须与发动机曲轴中心綫在一条直綫上。因此,在平时拆卸曲轴和离合器时,不应将离合器壳拆下,发动机进行大修时需要拆下寓合器壳,发装后必须进行校正。

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  履带爬山机正时齿轮盖装在上曲轴箱前面,用螺桎连接,将曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮盏住。正门!齿轮盖一·股用薄钢板冲压制戍或用灰铸鉄浇铸制戌。曲轴前端伸出正时齿轮盖,其间装有油封。若油葑磨偏,将引起漏油,在安装时应先装好曲轴皮峦轮毂,再紧定正n《·糍轮盖蚬栓。正时齿轮盖和上曲轴箱接缝中间也装有软木衬垫,以免漏油。


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  履带爬山机为防上机油自曲轴最后一道主轴承处漏出,在最后一道主轴承处也装有油封。


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  履带爬山机发动机在汽车上的悬挂,通常采用三点悬挂:后面用飞轮壳两旁的支脚连接在车架上;前面利用安装在车架横梁上的前支架套在正时齿轮盖的轴颈上,可以自由转动,避免车架扭曲时引起发动机的损坏。在各连接处都装有橡皮软垫,可以减少发动机振动时对车架的影响,同时当路面不平时,也可以减少车架振动对发动机的影响。格斯一51型汽车发动机采用四点悬挂,后面用飞轮壳两旁的支脚连接在车架上,而前面利用安装在正时齿轮盖和上曲轴箱之间的簿锅囱板的支脚连接住车架上,各连接处都装有橡皮软垫。这样当车架扭曲时,薄钢底板的支脚也被扭偏而不致影响发动机体。

  


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